Sisällysluettelo:
- Miksi ikkunapaikka saattaa olla parempi
- Matkustaja- ja lennonopetuksen riski
- Tutkimuksen suorittaminen
- Tutkimusrajoitukset
20. maaliskuuta 2018
Useimmat lentomatkustajat ovat huolestunut kylmästä tai influenssasta tulevilta matkustajilta. Uuden tutkimuksen mukaan kertoimet, jotka tapahtuvat, voivat olla pienemmät kuin luulet - mutta sinulla on jotain tekemistä sen kanssa, missä istut koneessa.
Tutkimus julkaistiin 19. maaliskuuta Kansallisen akatemian Sciences havaitsi, että matkustajat, jotka istuivat yhdestä rivistä ja kahdesta istuimesta toisella puolella, saivat tartunnan saaneista 80 prosenttia tai enemmän. Kaikkien muiden lentokoneella infektioriski oli kuitenkin alle 3 prosenttia.
"Olimme kiinnostuneita siitä, kuinka tarttuva tauti voi levitä ihmisestä toiseen suuren pisaran välityksellä", kertoo tutkimuksen ensimmäinen kirjailija, Vicki Stover Hertzberg, Emory University of Atlanta. "Kosketa tai aivoitat tai ehkä puhumme, ja ne suuret pisarat tulevat lähettämään. Mitä löysimme, oli tämä rajallinen kehä, jossa ihmisillä oli suurin riski. Matkustajille, jotka istuivat tämän kehän ulkopuolelle, oli erittäin pieni todennäköisyys. "
Miksi ikkunapaikka saattaa olla parempi
Tutkimuksessa havaittiin myös, että jos matkustaja istuu korreloi lennon aikana käyttäytymiseen, infektio. Käytävällä istuvat matkustajat matkustivat huomattavasti lentokoneen ohjaamoon, mikä lisäsi potentiaalista altistumista bakteereille koko matkustamossa. Kahdeksankymmentä prosenttia matkustajista käytävässä liikuteltiin vähintään kerran lennoilla, kun taas 62 prosenttia matkustajista keskimmäisissä paikoissa ja vain 43 prosenttia matkustajista istui ikkunassa.
Yleisimmät syyt matkustajien poistumiseen istuimista olivat käytä vessaa ja tarkista ylätasku.
Matkustaja- ja lennonopetuksen riski
Vaikka matkustajan saama tartuntariski oli suhteellisen alhainen, miehistön jäsenen saalismahdollisuudet olivat paljon suuremmat. Tutkimuksessa havaittiin, että yksi sairas matkustaja sai keskimäärin tartunnan 0,7 matkustajaa. Mutta yksi sairaslentäjä voi infektoida keskimäärin 4,6 matkustajaa. Noin neljän tunnin lennolla jokainen miehistön jäsen oli matkustajien kanssa 67 minuuttia ja keskimäärin 155 minuuttia keittiössä.
"Olemme huomanneet, että käytävällä ja keskellä olevilla ihmisillä oli suurempi riski, mutta tartunnan saaneita miehiä oli todennäköisempää tartuttaa muita miehistön jäseniä ", Dr. Hertzberg sanoo. "Lentoyhdistykset viettävät paljon aikaa yhdessä kahviloissa."
Tutkimuksen suorittaminen
Boeingin rahoittama FlyHealthy-tutkimus tehtiin vuosina 2012-2013. Tutkimusryhmä kirjasi matkustajien ja miehistön jäsenten liikkeet 10 luoteisen Atlantin ja viiden länsirannikon määränpäähän. Kahdeksan kymmenestä lensi tapahtui flunssikauden aikana.
Tiimi keräsi myös 229 ympäristönäytettä ilmasta ja pinnoista, kuten turvaistuimen soljet ja WC-kädensijat talousluokan mökeissä. Pintoja otettiin näytteitä 18: lle yhteiselle hengitysvirukselle, mukaan lukien influenssa, rhinovirus ja koronavirus. "Nämä näytteet kaikki sattui olemaan negatiivisia", Hertzberg sanoo. "Se, mikä kertoo minulle, on se, että lentokoneympäristö on melko puhdas."
Vaikka aiemmat tutkimukset ovat dokumentoitaneet tarttuvasta taudista henkilöiden välistä lentoa lennoilla, Hertzberg sanoo, että tutkimukset eivät ole yrittäneet luoda tilastoja lähetysvaarasta
"Kaksi suurta viestiä ovat, että hengitysvirukset levittäytyvät läheisessä kontaktissa ja elottomassa ympäristössä ei ole lainkaan roolia", sanoo William Schaffner, MD, tartuntatautien erikoislääkäri Vanderbiltin yliopistossa Nashvillessä Tennesseessä. ei osallistunut tutkimukseen.
Tutkimusrajoitukset
Kysymyksiä on tartuntatautien leviämisestä lentokoneille, Hertzberg myöntää. Vaikka suurin osa tutkimuksesta tehtiin influenssa-ajan aikana, se ei ollut erityisen vakava kuin tämän vuoden. Myös kaikki seurattavat lennot olivat saman lentoyhtiön kanssa. Hänen mukaansa tulokset saattavat tuottaa erilaisia tuloksia, toisin aikaan tai erilaisilla lennoilla, kuten transatlanttisilla tai epätasaisilla lennoilla.
Hertzberg sanoo kuitenkin, että havaintojen pitäisi vähentää jonkin verran ahdistusta infektiotautien altistumisesta lentomatkustajille.
"Kuulin, että ihmiset sanovat," Oi niin sairas lentokoneilla. " Mutta ihmettelen, kuinka paljon tämä on muistutusta, "hän sanoo. "Ihmiset yleensä keskittyvät lentokoneisiin. Et muista, että olit myös seisomassa metroalustalla tai linjalla hotellissa tai lennolle, valmiina lennolle. On paljon paikkoja, joilla matkustetaan polku A: sta pisteeseen B, joka saattaa sallia lähetyksen. "
" Voimme tuntea voimakkaasti, jos noudatat hyvää hygieniaa - käsinpesua, käsipuhdistusaineella ja käsien kätkemistä
Toinen hyvä strategia, Schaffner huomauttaa, on aina saada flunssa vuosittain.
