Ryan Reed, 20, on autourheilua veressään. "Kasvoin isäni kilpaillen, joten olen aina ollut mukana. En muista ajankohtaa, kun en ollut kilpaillussa ", kertoo Reed, kuljettaja NASCARin Nationwide-sarjassa.
Menestys tuli varhaisessa vaiheessa Reedille. Vain 4-vuotiaana hän voitti Kisan Kart Track -mestaruuden ja oli voittaa voiton jälkeen seuraavina vuosina, mutta vuonna 2011 hänen terveytensä lähetti unelmansa siitä, että hänestä tuli ammatillinen kilpa-auton kuljettaja. veren sokeria testattiin lähes kolminkertaisella tasolla kuin normaalissa raja-arvossa Reed diagnosoitiin tyypin 1 diabeetilla, joka on elinikäinen sairaus, jossa ei ole parannuskeinoa, ja joka tunnetaan nuorena diabeteksena, sitä yleensä diagnosoidaan lapsilla, teini-ikäisillä tai nuorilla aikuisilla. tyypillisiä tyypin 1 diabetesta sairastavia varoitusmerkkejä.
Reedin lääkäri sanoi, että unohdat kilpailun. "Lääkäri oli sitä mieltä, että olisi haaste seurata verensokeria kilparadalla ja en tiennyt mitä tekisin autossa, jos minun verensokerit olivat liian korkeita tai liian alhaisia ", hän sanoo.
Tarvetta nopeuden ja diabeteksen hallintaan
Mutta Reed ei antaisi luopua helposti. Hän löysi lääkärin, joka pystyi tarjoamaan hoitoresurssit diabeteksen hallinnan ainutlaatuisiin haasteisiin.
Reed ajaa Roush Fenwayn maineikkaan Pohjois-Carolinassa sijaitsevan Roush Fenway -urheiluryhmän kanssa ja matkustaa ympäri maata käytännön harjoitteluun ja harjoitteluun. kilpailla. Hän sanoo, että tyypin 1 diabetes pakotti hänet muuttamaan elämäntapaa sekä radalla että sen ulkopuolella. "Diabetes vaatii paljon hiilihydraattien laskemista ja katsomista, mitä laitan kehoon. Niin paljon kuin matkustan, minun täytyy pystyä sopeutumaan. Mutta kaiken kaikkiaan yritän vain olla hyvin tietoinen siitä, mitä syön päivittäin ", hän sanoo ja lisää, että hän työskentelee myös kovasti, jotta hän voisi käyttää harjoittelua päivittäiseen rutiiniinsä.
Rokkiohjain käyttää insuliinihoitoja tyypinsa hoitamiseen 1 diabeteksen takia, koska kilpa-auto on liian kuuma insuliinin lämpötilan säilyttämiseksi pumpussa. Kaksikymmentäluvun teknologia on auttanut verensokerin seurannassa. Reed käyttää jatkuvaa glukoositarkkailulaitetta pitämään jatkuvasti silmänsä verensokeriinsa autossa.
Reed ja hänen tiiminsä ovat myös kehittäneet turvaverkon, jos hänen verensokeriään joutuu kiljuun kilpailun aikana. "Minulla on erikoinen juoma rotuun, jos verensokerini tulee liian alhaiseksi. Minulla on myös miehistön jäsen, joka on koulutettu antamaan insuliiniharjoituksen kilpailun aikana, jos verensokerini tulee liian korkeaksi. Hänen tulisi tulla seinään pitopaikan aikana ja pistää laukaus erikoiskohteeksi tulipaloonsa, "hän sanoo.
Asuminen tyypin 1 diabeteksen kanssa on auttanut Reedia tunnustamaan järjestäytymisen tärkeyden. "Minun diagnoosi on ehdottomasti pakottanut minua suunnittelemaan eteenpäin", hän sanoo. "Minun on varmistettava, että minulla on aina tarvitsemani tarvikkeet, kun olen tien päällä, kuten insuliini, mittarit ja testiliuskat." Olitpa kilpa-auton kuljettaja tai tyypin 1 diabetesta käsittelevä vastaanottovirkailija, joka on järjestetty ja Suunnittelu eteenpäin on avainasemassa, kun hallitset elämääsi ja diabetesta menestyksekkäästi, sanoo Susan Weiner, New Yorkin sertifioitu diabeteksen kouluttaja ja The Complete Diabetes -organisaattorin kirjoittaja: Opas vähemmän stressaavaa ja hallittavaa diabetesta.
Diabeteksen oppiminen ja puhuminen
Reed on myös intohimoinen tietoisuuden lisäämisestä tyypin 1 diabetesta. Hän ohjaa Ford Mustangin nro 16 "Drive to Stop Diabetes" ja on American Diabetes Associationin "Drive to Stop Diabetes" -kampanja. Hän osallistuu diabetestiedotukseen ja koulutustilaisuuksiin useissa NASCAR-kilpailuissa eri puolilla maata.
Reed rohkaisee muita pyrkimään omaan henkilökohtaiseen "ruutulipuun", kun tulee elämään diabeteksen kanssa. "Ympäröi itsenne tukevilla ihmisillä", hän sanoo. "Diabetes voi olla vaikea, mutta silti on mahdollista jatkaa unelmasi. Älä koskaan anna periksi. "
