Toimittajan valinta

Pikku pyöräily voi auttaa premenopausaalisia naisia ​​pysymään ohut - Naisten terveyskeskus - EverydayHealth.com

Anonim

Pyöräily on yhtä tehokasta kuin käveleminen voimakkaasti auttaa premenopausaalisia naisia ​​pitämästä enemmän painoa, uusi tutkimus paljastaa.

Pyöräily on erityisen hyödyllistä pitää yllä pyöräilyä painaa sellaisia ​​ylipainoisia tai lihavia naisia, sanoi tutkimushenkilöllikkö Anne C. Lusk, Harvardin terveyskeskuksen ravitsemusyksikkö Bostonissa.

"Normaalipainoiset naiset voivat varmasti hyötyä pyöräily ", hän totesi. "Mutta erityisesti ylipainoisille ja lihaville premenopausaalisille naisille, jotka pyörittävät vain kaksi tai kolme tuntia viikossa, 46 prosenttia vähemmän todennäköisesti saavat yli 5 prosenttia alkuperäisestä painostaan ​​pitkällä aikavälillä."

Tutkijat havaitsivat myös, että hitaasti kävely

Lusk ja hänen kollegansa raportoivat havainnoistaan ​​sisäisen lääketieteen arkistossa 28. kesäkuuta.

Kirjoittajat huomauttavat, että vuonna 1995 Yhdysvaltojen keskukset sairauksien ehkäisyyn ja ennaltaehkäisyyn ja American College of Sports Medicine suosittelivat, että kaikki amerikkalaiset aikuiset osallistuvat puoleen tuntiin päivässä kohtuullisen voimakkaasta toiminnasta.

Neuvottelusta huolimatta kaksi kolmasosaa amerikkalaisista on joko ylipainoisia tai ylipainoisia, Lusk ja hänen tiiminsä huomata, kun taas 16 prosenttia amerikkalaisista lapsista ja nuorista on ylipainoisia ja kolmasosa on vaarassa saada ylipainoa.

Aikaisemmissa tutkimuksissa tutkimusryhmä oli ilmoittanut, että nopea kävely auttoi naisia, jotka olivat normaalipainoisesti tai vain hiljattain laskenut painonpidätys, kun taas hitaasti kävelemässä ei ollut tällaista hyötyä.

Tällä kertaa tutkijat päättivät tutkia potentiaalisia terveysvaikutuksia, joita voitaisiin saada, jos useampi nainen ryhtyy rutiininomaiseen pyöräilyyn. > Vain puolet 1% amerikkalaisista yli 16-vuotiaista, jotka työskentelevät työmatkalla, käyttävät polkupyörää. Tämän ryhmän mukaan vain 23 prosenttia on naisia, kirjoittajat toteavat.

Kirjailijat tarkastelivat sairauskertomusta, ruumiinpainomalleja, liikuntotottumuksia ja yleisiä elämäntapoja koskevia tietoja yli 18 400 naisesta, jotka osallistuivat sairaanhoitajan terveystutkimukseen II . Naiset, jotka olivat kaikki 25-42-vuotiaita vuonna 1989, olivat premenopausaalisia vuoteen 2005 mennessä eikä niillä ollut fyysisiä esteitä liikuntaa varten.

Luskin tiimi keskittyi vuosien 1989 ja 2005 väliseen painonmuutokseen.

Vuonna 1989 noin puolet naiset sanoivat viettäneen aikaa kävelemään hitaasti, kun taas lähes 40 prosenttia sanoi, että he kävelivät nopeasti ja lähes puolet sanoivat käyttäneensä aikaa pyörällä.

Vuoteen 2005 mennessä naiset olivat saaneet keskimäärin yli 20 kiloa mikä vähensi merkittävästi niiden käyttämän ajan kokonaismäärää.

Kuitenkin naiset, jotka eivät pyörtyneet vuonna 1989, mutta jossain määrin vuoteen 2005 mennessä, saivat keskimäärin huomattavasti vähemmän painoa. Tämä pätee erityisesti naisten ylipainoisten naisten keskuudessa, joille pyöräilemällä jopa viisi minuuttia päivässä. Ja mitä kauemmin naiset pyörivät, sitä pienemmät painot, jotka he saivat, kirjoittajat huomasivat.

Sitä vastoin ne, jotka vähensivät pyöräilyä vuosien varrella, alle 15 minuuttia päivässä vähän tai ei lainkaan pyöräilyä, saivat suurempia painonnousuja. > Ja normaalipainoiset naiset, jotka pyöräilivät yli neljä tuntia viikossa vuonna 2005, saivat alle 5 prosentin osuuden lähtötasostaan, tutkijat havaitsivat.

Tiimi päätteli, että pyöräily, kuten vilkas kävely rohkaistaan ​​premenopausaalisiin naisiin, etenkin jos he kohtaavat painoasioita.

"Puhumme fyysisestä aktiviteetista, joka on rutiininomainen osa päivää", Lusk sanoi. "Sinun ei tarvitse ajatella sykettäsi, kuinka monta kertaa viikossa, että teet sen tai kaiken sen. Suosittelemme vain, että seitsemän päivää viikossa laitat reipas kävelyä tai pyöräillen päiväsi."

Lusk lisäsi, että Yhdysvaltojen laaja julkinen politiikka olisi hyvä ottaa Hollannin jälkeen, missä laaja pyörätie - yhtä suuri kuin jalkakäytävät - antaa ihmisille mahdollisuuden pyöräillä vierekkäin, mikä rohkaisee pyöräilyä sosiaalisena kokemuksena. "Usein, missä meillä on polkupyörien kaistat, käytämme edelleen" ainoan soturin "pyöräilijän mallia kapealla kaistalla, usein auton vasemmalla puolella, jossa ihmiset eivät tunne olonsa mukavaksi, hän totesi. "Meidän on harkittava tätä lähestymistapaa uudelleen."

San Diegoissa toimivan American Council of Exercise (ACE): n päätieteen tiedepäällikkö Cedric X. Bryant sanoi, että Luskin yleiset suositukset ovat "oikeassa tavoitteessa".

"Hänen argumentti … sopii tavoitteeseen auttaa amerikkalaisia ​​toteuttamaan liikuntaa omaan elämäntyyliinsä ", hän sanoi.

" Pyöräily ei ole vaikutusta, joten se on erittäin ystävällinen ja niin, että toiminta on helpommin saatavilla ihmisille, ajatella, että kaikki johtavat kuntolaitokset johtavat ", Bryant sanoi.

New Yorkin New Yorkin yliopistollisen lääketieteellisen keskuksen Women's Heart -ohjelman lääketieteellisen johtajan Nieca Goldberg antoi kuitenkin varoituksen siitä, miten naiset voisivat tulkita tämä uusi tieto.

"Uskon, että hitaasti kävelyn pienentäminen on huono viesti, joka lähetetään ihmisille, jotka ovat saattaneet viettää suurimman osan elämästään istuen tuolissa", Goldberg sanoi. "Koska hidas kävely on hyvä lähtökohta, jos et ole jo kävelemässä, se on halvempaa kuin pyöräily ja ehkä helpompi, ja pohjimmiltaan sinun on aloitettava jonnekin."

arrow